随着梅景站最后一节轨排完成混凝土浇注,深圳地铁9号线10月30日顺利实现轨通。记者从施工现场获悉,深圳地铁9号线计划于2016年底建成通车,而深圳地铁9号线施工占用的红岭路、梅林路、滨海大道主干道将于2015年年底还路于民。
地铁9号线西起南山区红树湾,东至罗湖区文锦,横跨深圳市南山、福田、罗湖三大最繁华的区域。正线全长约25.46公里,设车站22座,依次为:红树湾、深湾、深圳湾公园、下沙、车公庙、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭、银湖、泥岗、红岭北、园岭、红岭、大剧院、鹿丹村、人民南、向西村、文锦,其中换乘站10座。
建成后,9号线可与多条线路实现无缝连接。它是深圳市实现南北贯通、东拓西联,缓解交通拥堵、实现城市综合交通和公共交通发展战略的骨干线路。
市地铁集团表示,9号线工程最复杂,线路走向横跨南山、福田、罗湖三区,部分铺轨基地处于主干道旁且场地狭小,交通运输压力大,轨料运输受外界干扰大。为按期完成铺轨任务,地铁集团和施工单位为工程顺利推进创造了良好条件,高峰期形成近1600人铺轨会战的大场面。
记者了解到,9号线由于施工占用了多条道路,目前,笋岗路、八卦三路、梅园路等路段已完成路面恢复,而红岭路、梅林路、滨海大道主干道将于2015年年底完成路面恢复,还路于民。9号线施工占用的其他路段将于2016年6月底前全部还路于民。按照计划,地铁9号线将于2016年年底开通试运行。
本篇文章来源于:中国轨道交通网 http://www.rail-transit.com
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