红柳至一里坪地方铁路是青海省“十二五”规划重点铁路工程项目之一,也是柴达木循环经济试验区发展的重要交通基础设施。12月18日从项目建设一线传来好消息,红一地方铁路全线铺轨圆满结束,意味着该铁路主体工程全部完工,为2016年的顺利运营奠定了坚实基础。
红一地方铁路是青海省建设的第三条地方铁路。由铁投公司投资建设的新建地方铁路红一地方铁路全长126.9公里,总投资26.6亿元,全线共设红柳、马海南、水鸭子墩、伊克雅乌(预留会让站)、一里坪五个车站。红一地方铁路也是青海省在地方铁路项目建设中首次采用BT模式的一条地方铁路,2015年是红一地方铁路项目建设的关键一年,项目加紧施工,全面实施了路基、轨道工程建设收尾等。红一地方铁路铺轨工作自2015年4月开始,在保证质量和安全的前提下,历时8个月,按照任务时间节点保质保量完成了全线铺轨工作。
地方铁路的建设对青海省资源开发和产品运输意义重大,红一地方铁路沿线分布着储量巨大的资源,建成后将促进地区资源开发,带动地方经济快速发展,该条铁路和开始运营的锡铁山至北霍布逊地方铁路、正在建设的塔尔丁至肯德可克地方铁路一起,在建成全面运营后,将与国铁主干线相连接,为全面打通青海省矿产资源开发和工业产品运输新脉络助力。
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