1月20日起,宁波轨道交通1号线二期全线贯通空载试运行,这距离通车又近了一步。这是继1号线二期工程2015年12月10日空载试运行之后的又一个重要建设节点。
空载试运行是指地铁列车在不载客状态下,按测试运行图在轨道上运行,其主要目的是检验设备稳定性以及运营组织能力。据了解,1号线二期(东环南路站至霞浦站)空载试运行自2015年12月10日就开始了。一般情况,空载试运行不得少于3个月。
1号线二期不载客试运行期间,对乘客来说,最大的变化是在车站及列车广播中会听到、在乘客信息显示系统中会看到1号线终点站为霞浦站(或其他车站),其实,这只是测试,测试车站及列车广播、乘客信息显示系统的稳定性,实际终点站还是东环南路站。
“简单说来,1号线一期高桥西站至东环南路站之间正常运营,乘客在20个车站均照常上下车。而东环南路站至霞浦站开始与一期贯通空载试运行,乘客不能上下。”宁波轨道交通相关工作人员告诉记者,届时会有司机或站务人员进行提醒。
1号线二期是从东环南路站到霞浦站。按照工程筹划,空载试运行后,1号线二期将迎来试运营专家评审等工作,力争2016年上半年早日通车试运营,届时1号线全线(高桥西站到霞浦站)将向市民开放。
本篇文章来源于:中国轨道交通网 http://www.rail-transit.com
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