12月26日,在毛泽东主席诞辰123周年之际,长株潭城际铁路正式开通运营,这是湖南省“3+5”城际铁路交通网的核心项目,串联起湖湘经济高地,将进一步加快长株潭三地资源优化整合,打造长株潭综合交通枢纽体系。
长株潭城际铁路于2010年9月30日开工,投资总额为240.5亿元,全长95.5公里,线路等级为双线客运专线,全线设车站21个,其中长沙市范围内12个、株洲市范围内5个、湘潭市范围内4个。12月25日8时开始,长株潭城际铁路开售车票,广大市民最为关注的区段票价表和列车运行时刻表也随之出炉。湘潭至长沙全程票价25元,长沙至株洲南全程票价29元。长沙至株洲、湘潭的列车运行时间分别在40分钟左右。
据广铁集团客运处介绍,长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流,开通运营初期每天间隔1小时左右开行一趟动车组,高峰时期开行C字头动车组列车34对,其中长沙至株洲南15对,长沙至湘潭19对。日常时期开行C字头动车组列车28对,其中长沙至株洲南12对,长沙至湘潭16对,后续将不断加密,列车按公交化模式运行,乘客购票时不需对号入座,买票上车后自行选择座位。
为进一步实现长株潭城际铁路开通后的零距离换乘,湘潭市有针对性地在沿线4个城铁站调整和优化了沿线公交线路,即日起将有27条公交线路与4个城铁站接驳,其中首末公交线18条,途经公交线11条。今后,湘潭市交通运输部门将根据城铁客流变化和班次调整情况等,适时调整沿线公交车的线路、运营时间和班次。