近日,全球领先的信息与通信解决方案供应商华为成功中标郑州铁路局班组信息化项目,华为凭借业界领先的全光园区POL(PassiveOpticalLAN,全光无源局域网)光纤到班组解决方案,在郑州铁路局完善信息化建设当中大展身手,解决了最后一公里带宽瓶颈问题。
郑州铁路局成立于1949年3月,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一。郑州铁路局地处中原,位于全国路网中心,横跨河南、山西、山东三省,京广、陇海、京九三大干线在此交汇,是立足中原、服务四方的交通命脉,承东启西、连接南北的经济走廊,地理位置十分重要,素有“中国铁路心脏”之称。
中国铁路总公司在十二五规划中提出“全面提高铁路信息化水平”,期间各路局的骨干网改造均已完成,但是在最后一公里的车间和班组部分,依然存在带宽瓶颈。随着铁路系统全业务运行能力的提升,以及各种新业务的不断产生,铁路接入网的带宽压力越来越大。
目前郑州局的接入层网络面临以下挑战:
1.采用基于铜线的电信号传输,距离较短,带宽受限,线路易老化、易受电磁干扰,导致接入带宽不足,线路维护成本高;
2.为应对不断增加的视频监控、会议电视、宽带上网等新业务,接入层采用了PCM(脉冲编码调制)、交换机、光猫、光端机等多种技术,导致建设成本增加,对运维人员技术要求高;
3.没有统一的网管,网络运维困难;
针对上述挑战,华为推出业界领先的全光园区POL光纤到班组解决方案,该方案基于先进的GPON技术实现全光覆盖,顺应“端、管、云”的网络架构趋势,遵从“大容量、少局所、高带宽、广覆盖”的原则,助力路局信息化建设。
本篇文章来源于:中国轨道交通网 http://www.rail-transit.com
原文链接:http://www.rail-transit.com/Detail_News.aspx?ID=34990