『株洲』“中国轨道交通之都”来沪推介中国动力谷

“轨道交通制造已经成为国民经济战略优势产业之一，至2015年底，我国轨道交通干线铁路总营业里程达到12.1万公里，居世界第二，电气化铁路达7.4万公里，居世界第一。”这是中国工程院院士刘友梅在今天在沪举行的“2016年湖南（上海）投资贸易洽谈周中国株洲·中国动力谷产业对接暨市情推介会”上所介绍的情况。大会还向来自长三角动力产业企业及配套企业客商，推介了株洲中国动力谷自主创新园、株洲轨道交通科技城、株洲航空城、株洲市交通枢纽商业中心、株洲市武广新城片区综合开发、天易科技城自主创业园等10个重点项目。同时，进行了36个项目的签约。 

昔日的全国十大污染城市，如今的全国文明城市、全国卫生城市，曾经被称为是湖南的“东北”的老工业城市株洲， 是我国“电力机车的摇篮”，也是闻名于世的“中国轨道交通之都”。株洲是国家“一五”期间重点建设的8个工业城市之一，中国第一台航空发动机、第一枚空空导弹、第一台电力机车、第一块硬质合金等近200宗中国工业史上的“第一”都诞生与此，是亚洲最大的轨道交通研发生产基地、有色金属冶炼基地、硬质合金研制基地和电动汽车研制基地。

株洲市作为我国最大的轨道交通装备制造产业基地，已成为整机制造、核心部件、关键零部件协调发展的产业集群城市，拥有中国唯一的电力机车研究所和两名工程院院士，拥有国家级机车轨道牵引与控制国家重点实验室、变流技术国家工程中心和大型变电装备复合材料国家工程中心。2015年，株洲市轨道交通产业产值首次突破1000亿元，全市首个过千亿的产业正式诞生。记者今天的大会上了解到，由株洲生产的轨道交通装备目前已经出口到马来西亚、马其顿。

两年前，株洲以打造“中国动力谷”为核心内容，与长沙、湘潭一起申报长株潭自主创新示范区，并获得国务院批复同意。2015年8月31日，中国动力谷自主创新园正式开园，到今年年底，自主创新园一期将全面完成建设。“中国动力谷”整合株洲轨道交通、通用航空、汽车三大动力产业，构筑起一个产业发展的新平台，形成一个涵盖研发、整机制造与零部件配套产业的完整产业链，总投资超过200亿元，通过打造六大平台，创新园将构建起科学完善的创新创业服务体系，力争5年内吸引集聚300家高水平研发机构、200家科技型中小企业和科技中介服务机构、5000名各类科技人才，年新增超过300个发明专利授权。

栏目主编：吴卫群 题图来源：视觉中国  图片编辑：徐佳敏 

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