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今天上午，由湖南铁路科技职业技术学院、株洲长河电力机车科技有限公司联合研制的特种新型载人有轨电车成功下线。
在湖南铁路科技职业技术学院轨道交通共享实训基地，眼前这辆紫白相间的特种新型载人有轨电车，车身轻、拐弯半径小、提速快。整列车有168个座位，充电4小时，能续航150公里。
在普通轨道交通车辆设计标准基础上，这款车对车控系统、转向架、车体网络等系统进行了优化，抗腐蚀、抗干扰，能在高原、严寒等特殊环境稳定运行。
特种新型载人有轨电车将行驶在山区、矿区、隧道等区域，广泛用于应急求援和企业通勤。
从研发设计到车辆测试，湖南铁路科技职业技术学院与株洲长河电力机车科技有限公司深度合作，实现科技成果迅速转化。
株洲长河电力机车科技有限公司总经理吴双青：“这是双赢，充分借助学校现有的技术资源，可以减少企业的研发投入，实现资源共享。利用湖南铁路科技学院的轨道实验线路，能确保车辆的正常出厂。”
湖南铁路科技职业技术学院铁路工程与信息学院院长于训全：“我们对列车的核心系统、车控系统共同进行研发。通过这样一次合作，教师的应用技术开发能力和动手能力都得到了提升。”
据了解，近年来，湖南铁路科技职业技术学院积极打造产教融合平台，协同开展技术创新，先后与广铁集团、西南交大共同建立“湖南省高铁运行安全保障工程技术研究中心”，与中国工程院院士刘友梅、丁荣军签约，成立国内铁路高职院校首家院士工作站，目前已有15名专家进站，累计完成10多项技术研发项目。
