技术参数:
额定输入AC340V(-30%~+24%)
输入频率 50±1Hz 输入测功率因数 >0.9
额定输出容量 2x100kVA
输出基波电压有效值 在恒压恒频工作时3AC 380V 变压变频工作时3AC 190-380V CVCF 3AC 380 VVVF 3AC 190-380V
输出基波电压频率 在恒压工作时 ,50±1 Hz 在变压变频工作时,25±1Hz-50±1Hz CVCF 3AC 380V VVVF 3AC 190-380V 电压上升斜率 du/dt≤500V/μs 最大尖峰电压 Upk≤1000V
输出电压相对谐波含量 <10% 重量 2000kg 控制电路输入电压 DC110V(DC77-137V)
冷却方式 强迫风冷/Force cooling 外壳防护等级 IP54 外形尺寸(长X宽X高) 930mmx730mmx1800mm 重量≤500kg
产品介绍:
JIB型机车辅助变流器,适用于具有相应辅助电压绕组及供电式的电力机车或动车组的风机、压缩机及其他负荷的供电电源。该系统具有以下特性:
输入模块采用四象脉冲整流器,IGBT作为开关元件及PWM控制方式,使得输入测功率因数提高。同时输入端采用欲充电模式及软起动功能,使得逆变流器待遇电网的冲击大大降低。
输出侧为空间电压矢量控制(SVPWM)的逆变模块,依据U/F常数来实现电机的变频起动。外部预留RS-232通信接口,可以使用便捷式电脑通过RS-232通讯电缆与变流器相连,可以对变流器进行系统调试、故障诊断和运行参数的显示。
产品特点:
逆变器的控制系统采用专用电机调速DSP芯片实现。具有完善的保护功能,包括流、过压、散热器过热、短路以及IGBT元件损坏等故障保护。控制电源采用机车模块化专用电源,符合铁路标准。
产品应用:
主要应用在武昌、西安、兰州等段的SS7E机车上。