深圳通业代理产品 MTP辅助逆变器

输入电压             750V/1500V

输出交流             400V 50Hz 20kVA

输出直流             110V 50Hz 20kVA带蓄电池充电机（可选）

效率                 ＞90%

位置                 车底

冷却类型             强迫风冷

体积（长X宽X高）   1,400mmx1,700mmx550mm

安装点数             6

重量                 910kg 750V/1500V带蓄电池充电机

环境温度范围         -30℃~+40℃   

产品介绍：
由西门子公司德国设计，通业进行制造和测试的MT平台辅助逆变器，采用专用于地铁平台的模块化设计概念，主要致力于中国的地铁市场。MT-平台辅助逆变器适用于通常的直流750V/1500V输入电压。创新式的输出并联供电方式（公共输出交流网络母线、相互间没有同步信号线），使得其整车的可用功率可以提升，并具有内在的冗余运行的特点。每一个辅助逆变器直接由接触网或第三轨供电。输入逆变器采用模块化设计和IGBT技术，产生交流电压，冷却方式为强迫风冷。直流输入与输出之间的电气隔离通过变压器实现。作为可选，也可将蓄电池充电机集成在一起。逆变器和蓄电池充电机的控制和诊断由微处理器系统实现，其具有全面的诊断和自测试程序。

产品特点：
并联供电，功率范围可升级，自同步，具有非常强的短路和过载保护。

产品应用：
MT平台的辅助逆变器已经成功应用于上海地铁一号线扩编（即6改8）项目、深圳地铁一号线二期项目及广州地铁二、八号线延长线等项目。