深圳通业代理产品 SS8G机车逻辑控制单元

输入电压             DC110，波动范围：77V-137.5VDC

额定输出驱动电流     大功率型可驱动6C 180和6C110型接触器；

                     中功率型可驱动电空阀、中间继电器；

                     小功率型可驱动故障显示屏等

输入点数             48

输出点数             36（大功率15路、中功率9路、小功率12路）

输入低电平电压范围   DC 0-30V

输入高电平电压范围   DC 77-137.5V

额定功率             200W

工作条件             满足TB/T3021-2001《铁道机车车辆电子装置》标准要求

产品介绍：
TYLCU-SS8G型机车整车逻辑单元是为结合国产韶山系列SS8G型电力机车逻辑控制要求而设计的机车逻辑控制装置。采用分布式结构，分为LCU1和LCU2两个单元，每个单元包括有机箱、电源通信板、控制板等，位于机车逻辑控制单元后面左侧的5个20芯连接器用于实现装置与机车信号之间的通讯。

标准6U机箱共有7块电路板，均位于右侧，构成了两套紧密联系又相对独立的系统，其中有一块电源通信板，六块控制板。电源通信板能够独立的提供两套电源和通讯系统；每块控制板有16路输入，12路输出，六块控制板分为AB两组，每组各三块。每组控制板和电源板一起能够独立工作实现机车的逻辑控制功能。配置手动转换开关，当装置一路出现故障时，可人为切换至另一路工作。通过此双冗余设计，从而提高了装置本身运行的可靠性，保证了机车整个控制系统的可靠性。

产品特点：
机车逻辑控制单元具有控制方式灵活、编程方便、布线直观、检修条理清晰等特点，以及采用无触点输出控制方式和双路完全独立的冗余设计，解决了原有系统在振动强、尘埃度高的环境下的不可靠问题。

产品应用：
主要应用在广州、长沙、郑州、南昌、上海、北京等段的SS8型机车上。